محاسبه عددی پارامترهای جریان هوا در یک مجرای ورودی-خروجی و روی پروانه یک نوع توربین

این پایان نامه تلاشی است جهت تحلیل رفتار جریان در یک مجرای ورودی-خروجی و روی پره های یک نوع توربین ، به طوری که شرایط مختلف عملکرد سیستم ، تحت بررسی قرار می گیرد . در این پایان نامه جریان سیالِ تراکم پذیر با استفاده از روش عددی مدل شده است و از این طریق پارامترهای مهمِ جریان ، شامل میدان های سرعت ، فشار و دما و محل وقوع شاک تعیین شده اند. به منظور دستیابی به هدف تعیین شده ، معادلاتِ حاکم بر جریان سیال به همراه یکی از مدل های اغتشاشی k-? استاندارد ، k-? rng و sst و با استفاده از شرایط مرزی مناسب حل گردیده اند . از آنجا که هندسه ی مسئله مورد بررسی از تقارن کامل برخوردار نیست ، تحلیل دو بعدی جریان مناسب نبوده و مدلسازی به صورت سه بعدی انجام شده است . نتایج به صورت توزیع سرعت ، فشار و دما در داخل توربین و در سرعت های مختلف پروازی جسم پرنده ارائه شده اند . بدلیل پیچیدگی های خاص جریان های توربوماشینی ، از یک شبکه 0.81 میلیون سلولی بر روی 8 نود موازی استفاده شده است . به منظور بررسی قابلیت های شبکه اعمالی و استقلال نتایج از شبکه ، شبکه دومی با 1.01 میلیون سلول تحت بررسی قرار گرفت . نهایتاً استقلال نتایج از نحوه ی شبکه بندی احراز شد.